热点关注北京新七环，又名北京大外环高速公路，又称京津冀环线高速公路，规划总里程约940公里，其中北京市境内包括密云至涿州 高速北京段、承德 至平谷高速北京段，约90公里。河北境内约850公里。
北京大外环高速公路将于2015年全线建成通车，届时河北有多达11条高速公路直达北京，京冀交通一体化进程全面提速，环首都经济圈加速形成。
北京新七环的由来，北京新七环不是空穴来风，最初1993年有过考虑，由于当时时机不成熟就一直搁浅，五环之歌中的七环真的变成了现实。
根据北京1993年版总体规划，北京是有过“七环路”考虑的，在当年的规划中，有北京公路一环、公路二环、公路三环，公路一环即相当于现在的五环路 ，公路二环则是现在的六环路，而公路三环就会是“七环路”。原规划中的七环路起自琉璃河，经庞各庄、榆垡、安定、采育、永乐等重点镇，然后借道河北境内的大厂、三河等地，进入平谷的马坊、峪口，此后继续向北向西连接太师屯、汤河口、永宁、康庄、斋堂，最后向南经张坊回到琉璃河，完成一个环形。 但是，当时这条规划公路虽然能穿越北京西北部的大片山区，但由于无法承担足够的运输功能，因此并没有被规划为高速公路 。
2005年市规划委相关负责人曾表示，计划用一条半环状的“货运大通道”取代“公路三环”。这条尚停留在图纸上的货运大通道，北起京包线上的沙河，南端截止到琉璃河附近，全长300公里左右。
2006年10月22日，中国科学院院士、中国工程院院士、著名建筑学与城市规划专家吴良镛主持的《京津冀地区城乡空间发展规划研究二期报告》发布，其中首次提到北京“新七环”概念。《京津冀地区城乡空间发展规划研究二期报告》中称，可以将北京规划七环向外扩大到京冀交界处，自西南向东北依次连接涿州、固安、廊坊、香河、大厂、三河，直至平谷。将这些城镇作为新城镇发展点，调整产业结构，进一步缓解中心区域的发展压力，加强与外围城市的交通联系，共同走向“区域城市”。
涿州市位于北京市西南部。河北省中部，地处京、津、保三角地带，城区距北京天安门广场直线距离55公里，毗邻北京大兴区、房山区，东南距天津150公里，南距保定78公里，
涿州市区西部107国道，东部京港澳高速公路是全国车流量最大的高速，紧邻高速路，京石高铁于2012年底顺利通车，涿州站有多次停留，另外涿州具有60多万人口，城区人口20多万，城市发展迅速，城区环境改善较快，城区医疗教育资源丰富，外地人口在涿州安家日益增多，涿州房地产产业也是涿州市政府的一支柱产业。
2010年底，北京提出环首都经济圈后，涿州房价突飞猛涨，一夜破万的传言此起彼伏，不过当时的确有的楼盘卖到了8800一平的天价，随着国家楼市调控的日益加剧，涿州房价在2011年至2012年坚挺过来6500的均价后，涿州大部分开发商处于资金压力，开始在2012年5月陆续降价，2012年底，涿州大盘涿郡东区团购价格将至4500一平，从此以后引来了涿州房子大跳水，很多楼盘都打出了起价4000的小广告，2013年初，随着涿州房子的陆续交房，现房价格上涨至5500左右的均价，2013年3月，国家楼市调控的利剑--增收20%的个税实施前，短期的恐慌购房又给涿州楼市带来了高潮，很多项目一月销售100套房源。
2013年5月份以来，大家对涿州房价的稳定性刚刚认知，对未来的房价上涨预期刚不抱有期望之时，正在开发商和购房者博弈的关键时期，北京新七环的开工建设，必定给开发商卖房提供了强大的宣传材料，涿州房价上涨预期必定在购房者心里得以改变。
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